Le nombre de décès dus aux accidents de la route avoisine les 40 000 chaque année rien qu'aux États-Unis. Jusqu'à présent, l'industrie automobile n'a jamais eu la possibilité de mesurer la pression d'impact à des résolutions et des vitesses élevées. L'acquisition de données précises pendant les impacts nécessite des capteurs rapides et réactifs et des outils logiciels puissants.
Télécharger le livre blancHS Impact fournit une analyse et des détails sans précédent sur les pressions de surface pendant et après des impacts soudains, permettant aux ingénieurs d'isoler les problèmes et d'ajouter des solutions efficaces qu'ils peuvent mesurer et répéter. L'enregistreur de données se fixe aux traîneaux de choc et se déclenche à distance pour des tests répétés.
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Le logiciel vous permet de visualiser les données en direct ou de les post-traiter et de les analyser. Les enregistrements se déclenchent à distance et se synchronisent avec d'autres dispositifs d'acquisition de données à grande vitesse, ce qui vous permet de visualiser la pression tout au long de l'impact, de voir les performances du produit tout au long du scénario d'impact et de comparer les conceptions et les modifications.
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Les capteurs haute vitesse de XSENSOR fournissent des mesures précises et cohérentes et sont capables de résister aux vibrations et aux chocs lors d'une utilisation normale dans des applications de crash test.
Pour les ingénieurs de test, la stabilité éprouvée de l'étalonnage conduit à des données cohérentes sur des cycles répétés, ce qui signifie une réduction de la fréquence de réétalonnage et une plus grande disponibilité de l'équipement.
Les capteurs d'impact HX contiennent des milliers de points de détection qui sont échantillonnés entre 2 000 et 5 000 images par seconde.
L'enregistreur de données robuste est prêt à être monté sur les traîneaux d'accident et dispose d'options de déclenchement à distance programmables pour les procédures de test répétées.
Les capteurs d'impact sont fins et conformables, avec un taux de réponse rapide et sont disponibles dans une gamme de tailles et de plages de pression.
Toutes les données sont cohérentes et reproductibles cellule par cellule, ce qui vous permet de saisir exactement ce qui se passe pendant et après un impact.
HX210:48.64.02
Dos du siège, Appuie-tête
2,450
0,07 - 22
(0,1 - 32)
61 x 81
(24 x 31,9)
HX210:40.64.02
Dos du siège
2,800
0,07 - 22
(0,1 - 32)
61 x 81
(24 x 31,9)
HX210.50.50.05
Appuie-tête
2,350
0,07 - 70
(1 - 100)
25,4 x 25,4
(10 x 10)
HX210.25.50.05
Petites surfaces
2,900
0,07 - 70
(1 - 100)
12,7 x 25,4
(5 x 10)
HX210.48.48.02
Fond de siège
2,450
0,07 - 22
(1 - 100)
61 x 81
(24 x 31,9)
Le système High-Speed Impact de XSENSOR a été utilisé dans le cadre de la mise à jour du protocole de l'IIHS pour enregistrer les données de pression sur les ATD.
Nous serions ravis de savoir comment nous pouvons vous proposer une solution qui réponde à vos besoins.
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